Pēc daudziem pieprasījumiem es tagad pievienoju šai vietnei detalizētus Magnabend bezcentra eņģu rasējumus.
Tomēr, lūdzu, ņemiet vērā, ka šīs eņģes ir pārāk grūti izgatavot vienreizējai mašīnai.
Galvenajām eņģes daļām nepieciešama precīza liešana (piemēram, investīciju procesā) vai apstrāde ar NC metodēm.
Hobijiem, iespējams, nevajadzētu mēģināt izgatavot šo viru.
Tomēr ražotājiem šie zīmējumi var būt ļoti noderīgi.
(Vieglākai izgatavošanai ieteicama nesen izstrādātā HEMI-HINGE. Pilnu aprakstu un zīmējumus skatiet šeit).
Magnabend CENTRESS COMPOUND ENGE izgudroja Džefs Fentons, un tas tika patentēts daudzās valstīs.(Patentu termiņš ir beidzies).
Šo eņģu dizains ļauj Magnabend iekārtai būt pilnīgi atvērtai.
Liekšanas sija griežas ap virtuālo asi, parasti nedaudz virs mašīnas darba virsmas, un staru kūlis var pagriezties pilnos 180 grādos.
Zemāk esošajos zīmējumos un attēlos ir parādīts tikai viens eņģes komplekts.Tomēr, lai noteiktu eņģes asi, ir jāuzstāda vismaz 2 eņģes.
Eņģes montāža un detaļu identifikācija (lieces sija 180 grādos):
Eņģe ar lieces siju aptuveni 90 grādu pozīcijā:
Uzmontēta eņģes montāža - 3DMmodeļi:
Tālāk redzamā diagramma ir ņemta no eņģes 3-D modeļa.
Noklikšķinot uz šāda "STEP" faila: Mounted Hinge Model.step, jūs varēsiet redzēt 3D modeli.
(Šīs lietotnes atvērs .step failus: AutoCAD, Solidworks, Fusion360, IronCAD vai šo programmu skatītājā).
Atverot 3D modeli, varat aplūkot daļas no jebkura leņķa, tuvināt, lai redzētu detaļas, vai likt dažām daļām pazust, lai varētu skaidrāk redzēt citas daļas.Varat arī veikt mērījumus jebkurai detaļai.
Eņģes montāžas izmēri:
Eņģes montāža:
Noklikšķiniet uz zīmējuma, lai to palielinātu.Noklikšķiniet šeit, lai skatītu pdf failu: Hinge Assembly.PDF
Detalizēti zīmējumi:
Tālāk iekļautos 3D modeļu failus (STEP failus) var izmantot 3D drukāšanai vai datorizētai ražošanai (CAM).
1. Eņģes plāksne:
Noklikšķiniet uz zīmējuma, lai to palielinātu.Noklikšķiniet šeit, lai skatītu pdf failu: Hinge Plate.PDF.3D modelis: eņģes plāksne.step
2. Montāžas bloks:
Noklikšķiniet uz zīmējuma, lai to palielinātu.Noklikšķiniet šeit, lai skatītu pdf failu: Mounting_Block-welded.PDF, 3D modelis: MountingBlock.step
Montāžas bloka materiāls ir AISI-1045.Šis tērauds ar augstu oglekļa saturu ir izvēlēts tā augstās izturības un izturības dēļ pret šūpošanos ap eņģes tapas caurumu.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka šis eņģes montāžas bloks ir paredzēts stabilizēšanai, piemetinot pie magnēta korpusa pēc galīgās izlīdzināšanas.
Ņemiet vērā arī specifikāciju seklai vītnei eņģes tapas caurumā.Šī vītne nodrošina kanālu Loctite ievilkšanai, kas tiek uzklāts eņģes montāžas laikā.(Eņģes tapām ir spēcīga tendence darboties, ja vien tās nav labi nostiprinātas).
3. Sektoru bloks:
Noklikšķiniet uz zīmējuma, lai to palielinātu.Noklikšķiniet šeit, lai skatītu pdf failu: Sector Block.PDF, 3D Cad fails: SectorBlock.step
4. Eņģes tapa:
Rūdīta un slīpēta precīza tērauda dībeļa tapa.
UZBRUKTĒMAS Eņģes
Zemāk redzamajos zīmējumos un modeļos eņģes komplekts ir pieskrūvēts pie lieces sijas (izmantojot sektora bloka skrūves), bet stiprinājums pie magnēta korpusa balstās uz pieskrūvēšanu UN metināšanu.
Eņģes montāžu būtu ērtāk izgatavot un uzstādīt, ja nebūtu nepieciešama metināšana.
Eņģes izstrādes laikā mēs atklājām, ka mēs nevaram iegūt pietiekamu berzi tikai ar skrūvēm, lai nodrošinātu, ka montāžas bloks neslīdēs, ja tiek piemērota liela lokalizēta slodze.
Piezīme: Paši skrūvju kāti neaizkavē montāžas bloka slīdēšanu, jo skrūves atrodas pārāk lielos caurumos.Atstarpe caurumos ir nepieciešama, lai nodrošinātu regulēšanu un nelielas neprecizitātes pozīcijās.
Tomēr mēs piegādājām pilnībā pieskrūvētas eņģes virknei specializētu Magnabend iekārtu, kas bija paredzētas ražošanas līnijām.
Šīm mašīnām viru slodzes bija mērenas un labi noteiktas, un tādējādi pieskrūvētās eņģes darbojās labi.
Zemāk redzamajā diagrammā montāžas bloks (zilā krāsā) ir paredzēts četrām M8 skrūvēm (nevis divām M8 skrūvēm plus metināšana).
Tas bija dizains, ko izmantoja ražošanas līnijas Magnabend mašīnām.
(Mēs izgatavojām aptuveni 400 no šīm dažāda garuma specializētajām mašīnām galvenokārt 90. gados).
Lūdzu, ņemiet vērā, ka augšējās divas M8 skrūves pieskaras magnēta korpusa priekšējam polam, kas ir tikai 7,5 mm biezs zonā zem eņģes kabatas.
Tādējādi šīs skrūves nedrīkst pārsniegt 16 mm garas (9 mm montāžas blokā un 7 mm magnēta korpusā).
Ja skrūves būtu garākas, tās atdurtos pret Magnabend spoli, un, ja tās būtu īsākas, vītnes garums nebūtu pietiekams, kas nozīmē, ka vītnes var atdalīties, piegriežot skrūves līdz ieteicamajam spriegojumam (39 Nm).
Montāžas bloks M10 skrūvēm:
Mēs veicām dažas pārbaudes, kur montāžas bloka caurumi tika palielināti, lai pieņemtu M10 skrūves.Šīs lielākās skrūves var pievilkt līdz lielākam nospriegojumam (77 Nm), un tas apvienojumā ar Loctite #680 izmantošanu zem montāžas bloka radīja vairāk nekā pietiekamu berzi, lai novērstu montāžas bloka slīdēšanu standarta Magnabend mašīnai (novērtēts liecei). līdz 1,6 mm tērauds).
Tomēr šis dizains ir jāpilnveido un vairāk jāpārbauda.
Zemāk redzamā diagramma parāda viru, kas piestiprināta pie magnēta korpusa ar 3 x M10 skrūvēm:
Ja kāds ražotājs vēlas iegūt sīkāku informāciju par pilnībā pieskrūvētu viru, lūdzu, sazinieties ar mani.
Izlikšanas laiks: 12. oktobris 2022